北京大兴国际机场主航站楼外立面完整亮相

北京大兴国际机场主航站楼外立面完整亮相

  新华社北京12月29日电(记者孔祥鑫、李嘉瑞)29日,在北京大兴国际机场,随着清晨第一缕阳光洒在航站楼古铜色的屋顶上,寓意“凤凰展翅”的航站楼呈现出金光灿灿的景象。

截至28日,北京大兴国际机场主航站楼外立面装修工程全面完成,正式对外完整亮相。

12月29日拍摄的北京大兴国际机场(无人机拍摄)。 新华社记者鞠焕宗摄  北京城建集团新机场主航站楼项目经理李建华介绍,截至28日,主航站楼外立面装修工程全面完成,室内装修装饰工程完成80%,机电设备安装完成并全面进入单机单系统调试阶段。

  据介绍,2015年9月26日,北京大兴国际机场主航站楼工程正式开工。

在建设过程中,项目团队创新采用扬尘噪声监控系统、污水处理系统、空气源热泵系统、太阳能系统、建筑垃圾重复利用等绿色建造技术装备,把绿色建造理念贯穿施工建设全过程。

  记者在现场看到,航站楼内设计以白色为主色调,C形柱与屋顶装饰板等形成梦幻般的高大空间。 据介绍,主航站楼的白色漫反射吊顶板数量达12万多块。 建设者在地面拼装成2万多块吊顶单元,再通过起重设备吊运至安装位置。

12月29日拍摄的北京大兴国际机场(无人机拍摄)。 新华社记者鞠焕宗摄  “航站楼室内吊顶从侧面到顶面连续变化,形成‘如意祥云’的肌理,与地面拼花石材的‘繁花似锦’和浮岛墙面的‘流光溢彩’上下呼应。 ”李建华说。

  “带状天窗能为室内提供足够的光线,也起到为旅客指引方向的作用。 ”北京城建集团主航站楼项目总工程师段先军指着头顶的带状天窗说,通过这些天窗,楼内60%的区域都可以实现天然采光,中央天窗和条形天窗采用了最新的铝网玻璃,既减少了热辐射,又能保证足够的光线进入室内。   航站楼通过采用安装减隔震体系,减少高铁、城市轨道带来的震动,实现综合交通无缝衔接。   根据计划,北京大兴国际机场将于2019年6月30日竣工验收。 “通过5700多名员工的昼夜奋战,2018年我们圆满完成了各项任务目标,2019年我们将主要围绕竣工目标全面推进工程收尾、调试等工作,确保主航站楼工程如期竣工验收。

”李建华说。 12月29日拍摄的北京大兴国际机场主航站楼(无人机拍摄)。 新华社记者鞠焕宗摄。